2016-09-10 click: 6505
2016年8月，哈爾濱精達(dá)測(cè)量?jī)x器有限公司向貴州群建精密機(jī)械有限公司提供的一臺(tái)高配置、多功能型JD45+B齒輪測(cè)量中心成功通過(guò)客戶終驗(yàn)收。群建公司是中國(guó)航天齒輪及其傳動(dòng)部件專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。該公司通過(guò)招投標(biāo)方式，與公司簽訂了目前齒輪測(cè)量中心行業(yè)測(cè)量功能要求最為全面、硬件配置最為高端的一臺(tái)齒輪測(cè)量中心產(chǎn)品。該臺(tái)設(shè)備采用全直驅(qū)技術(shù)，三維數(shù)字測(cè)頭技術(shù)等高端配置，除滿足圓柱齒輪、錐齒輪、齒輪刀具、蝸輪蝸桿等基本測(cè)量功能外，還要擴(kuò)展如擺線齒輪、凸輪軸、曲軸、圓柱度、0.2微小齒輪測(cè)量等新的測(cè)量功能。本項(xiàng)目全面通過(guò)客戶驗(yàn)收，極大的提升了國(guó)內(nèi)齒輪量?jī)x技術(shù)水平，對(duì)促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步具有重大意義。
作為齒輪測(cè)量中心行業(yè)先鋒，精達(dá)公司是世界上第二悠久歷史的研發(fā)生產(chǎn)齒輪測(cè)量中心產(chǎn)品的專業(yè)公司，在國(guó)內(nèi)齒輪制造行業(yè)擁有超過(guò)千臺(tái)的市場(chǎng)占有率。而群建公司驗(yàn)收完成的這臺(tái)齒輪測(cè)量中心產(chǎn)品，代表了行業(yè)的最高水平，其測(cè)量功能的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了目前世界齒輪測(cè)量中的水平，具體表現(xiàn)在以下方面：
1、全直驅(qū)技術(shù)：精達(dá)公司是國(guó)內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)全部四個(gè)坐標(biāo)軸采用直驅(qū)技術(shù)的廠家，經(jīng)過(guò)幾年的技術(shù)成熟，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)高端齒輪量?jī)x產(chǎn)品全面采用該項(xiàng)技術(shù)；
2、純?nèi)S數(shù)字式測(cè)頭技術(shù)：測(cè)頭技術(shù)是齒輪測(cè)量中心的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。由于測(cè)量功能齊全，必須使用純?nèi)S的測(cè)頭技術(shù)的解決方案，精達(dá)在多年自行開發(fā)三維測(cè)頭技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)。采用各向互鎖功能的設(shè)計(jì)，符合齒輪誤差定義，適應(yīng)各種測(cè)量任務(wù)的最新設(shè)計(jì)。完美解決了客戶提出的所有測(cè)量功能要求；
3、“擺線齒輪”測(cè)量功能：基于“擺線齒輪”傳動(dòng)的“RV”機(jī)器人用精密減速機(jī)是目前行業(yè)熱點(diǎn)，精達(dá)公司是國(guó)內(nèi)最早研究擺線齒輪測(cè)量的廠家，此次為群建公司提供擺線齒輪測(cè)量的過(guò)程中，得到了天津大學(xué)、河南科技大學(xué)在擺線齒輪理論模型方面的大力支持，開發(fā)完成擺線齒輪測(cè)量功能對(duì)擺線進(jìn)行多項(xiàng)誤差的分析處理，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了一些國(guó)內(nèi)外公司把擺線齒輪測(cè)量功能僅作為 “未知輪廓掃描”的所謂“擺線齒輪”測(cè)量的功能；
4、凸輪軸測(cè)量功能：國(guó)內(nèi)外行業(yè)習(xí)慣都是將齒輪量?jī)x與凸輪軸量?jī)x分開，兩種儀器是完全不同的兩臺(tái)量?jī)x產(chǎn)品。多年來(lái)，精達(dá)多年同時(shí)生產(chǎn)齒輪測(cè)量中心及凸輪軸量?jī)x，根據(jù)技術(shù)要求，凸輪軸測(cè)量功能在齒輪測(cè)量中心上解決，對(duì)我們提出了更高要求，我們不但針對(duì)群建公司提出的“曲軸”等零件特殊開發(fā)了測(cè)量軟件，同時(shí)也將汽車凸輪軸量?jī)x的測(cè)量功能移植到齒輪測(cè)量中心上應(yīng)用，取得了巨大技術(shù)突破。
5、微小齒輪測(cè)量：行業(yè)一般齒輪測(cè)量中心只能測(cè)量模數(shù)0.5以上的齒輪，而小于模數(shù)0.5的齒輪測(cè)量是行業(yè)的技術(shù)難題。精達(dá)在十年前，利用瑞士TESA傳感器形成的“二維半”測(cè)頭，利用該傳感器的微測(cè)力，結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)的精確控制，解決了模數(shù)0.3以上的齒輪的測(cè)量，技術(shù)在國(guó)內(nèi)一直處于領(lǐng)先水平。該項(xiàng)目又提出了極限測(cè)量要求，模數(shù)0.2的齒輪測(cè)量，只是該一項(xiàng)技術(shù)，在行業(yè)目前就是很大的一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，新的三維測(cè)頭同時(shí)要兼顧如“擺線”、“凸輪軸”等測(cè)量功能，同時(shí)又要兼顧微小齒輪測(cè)量，數(shù)字測(cè)頭測(cè)量也不可能做到像TESA傳感器那樣小，我們利用我們公司的一個(gè)專利技術(shù)（嚙合線三軸測(cè)量技術(shù)）解決了這個(gè)難題，已經(jīng)是突破了行業(yè)極限。
齒輪測(cè)量中心本身屬于高精度檢測(cè)設(shè)備，然而在確保精度的前提下，本項(xiàng)目設(shè)備實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。目前為止，該項(xiàng)目得到 了一個(gè)完美的結(jié)果，完成了所有項(xiàng)目的驗(yàn)收，同時(shí)，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)齒輪量?jī)x發(fā)展的一個(gè)新高度。在此，精達(dá)公司感謝所有用戶 及行業(yè)同仁多年來(lái)對(duì)我們的支持與關(guān)注，我公司將不斷進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)更高端的齒輪測(cè)量產(chǎn)品，為中國(guó)齒 輪測(cè)量行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
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