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產(chǎn)品名稱：JQ系列齒輪箱傳動(dòng)鏈測(cè)量?jī)x |
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| 產(chǎn)品介紹： | |||||||||||
| JQ系列齒輪箱傳動(dòng)鏈測(cè)量?jī)x是針對(duì)精密齒輪箱整體傳動(dòng)綜合性能進(jìn)行檢測(cè)的新型量?jī)x，儀器由主動(dòng)箱（精密回轉(zhuǎn)軸系、精密光柵、驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)），被動(dòng)箱（精密回轉(zhuǎn)軸系、精密光柵、可控阻尼加載器），支撐體（按用戶箱體進(jìn)行設(shè)計(jì)，包括減速機(jī)安裝，主被動(dòng)箱同軸方向調(diào)整等部件），精達(dá)通用光柵數(shù)據(jù)采集電箱，計(jì)算機(jī)，打印機(jī)等部件。 可精密檢測(cè)齒輪箱傳動(dòng)誤差，回程間隙誤差，并可通過(guò)改變阻尼大小檢測(cè)各種負(fù)載下的動(dòng)態(tài)傳動(dòng)誤差，進(jìn)行各種數(shù)字分析。 | |||||||||||
技術(shù)特點(diǎn)： |
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1、水平平行式結(jié)構(gòu)布局。
2、裝夾方式采用：輸入輸出軸直聯(lián)，法蘭板浮動(dòng)防轉(zhuǎn)聯(lián)接。
3、通過(guò)剛性聯(lián)軸節(jié)連接主動(dòng)箱，被測(cè)減速器，被動(dòng)箱，
4、驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)采用交流伺服系統(tǒng)，加載器采用交流伺服電機(jī)力矩模式，通過(guò)動(dòng)態(tài)扭力傳感器，監(jiān)測(cè)實(shí)際扭矩，并調(diào)節(jié)到正確的阻尼值通過(guò)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)完成測(cè)量控制、數(shù)字式高精度光柵進(jìn)行誤差檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)誤差項(xiàng)目的全自動(dòng)測(cè)量。
5、WINDOWS 7系統(tǒng)下的全新測(cè)量軟件，可輸入減速器的減速比，負(fù)載阻尼等參數(shù)并自動(dòng)保存。
6、可設(shè)定檢測(cè)正轉(zhuǎn)角度傳遞誤差，反轉(zhuǎn)角度傳遞誤差，回程間隙誤差，抗扭剛性等功能。
7、通過(guò)軟件修正旋轉(zhuǎn)軸系，聯(lián)軸節(jié)，連接軸等測(cè)量系統(tǒng)自身的剛性誤差。
8、檢測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)由計(jì)算機(jī)顯示，儲(chǔ)存，并可打印出測(cè)量結(jié)果報(bào)告單。
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| 儀器參數(shù)： | |||||||||||
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| 儀器測(cè)量功能及測(cè)量軟件： | |||||||||||
1. 正轉(zhuǎn)傳動(dòng)誤差（曲線及數(shù)值方式表示） 2. 反轉(zhuǎn)傳動(dòng)誤差（曲線及數(shù)值方式表示） 3. 整轉(zhuǎn)回程誤差（曲線及數(shù)值方式表示） |
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